風耐性ブレーキング・フレームは,特に極端な風力 (最大1.2kN/m2) や風暴に耐えるように設計された高性能構造システムである.側側硬さを統合するQ460/Q690高強度鋼 (支架部品) とQ355B高強度鋼 (接続ノード) で製造この製品には,空力学的に最適化された設計が採用されています.横軸/横軸の支架の配置により,風抵抗係数 (Cd ≤0.8) を最小限に抑え,風による横向き力を基礎に効率的に転送できます.固定部品は,出力強度 ≥460MPa,横の硬さ ≥2.0×105 kN/mで,構造の横転が ≤H/800 (H=フレームの高さ) と階間移動が ≤1/500に制限されていることを保証する.GB 50009 風力負荷設計コードとAISC 341構造規格に完全に適合している接続ノードは12.9級の高強度ボルトとフルペネトレーション溶接を使用します疲労防止硬化剤で強化され,周期的な風力負荷に耐える (106回の負荷サイクルで性能低下なし)工場での事前製造率 ≥95%は,部品の精度 (寸法誤差 ≤±0.5mm) を保証し,従来の方法と比較して現場建設時間を50%短縮します.表面は,カソード電解+フッ化炭素コーティング (乾燥膜厚さ ≥120μm) または熱浸しガルバン化で処理される.塩噴霧耐久性 ≥1500時間,沿岸,高海,露天環境に適応する.主要特徴には,風車トンネル試験で最適化された支架配置が含まれます.風による共鳴を減らすための統合振動抑制部品 (調整された質量減圧器)基礎の負荷を減らすため,軽量な設計 (25%従来の支架フレームより軽い).支架間隔 (3-8m),横切りのサイズ (200×200mmから600×600mm) のカスタマイズをサポートする.風耐性レベル (台風レベル17まで)専門的なサービスには,地元の気象データに基づく風力負荷計算,空力学シミュレーション,設置現場の監督建設後の風振動モニタリングにより フレームが極端な天候の影響を受ける地域での 厳しい風抵抗要件を満たすようにします
防風ブレーキは 強い風や台風や露天地帯の建物やインフラストラクチャの 重要な構造ソリューションです極端な風力負荷に耐える能力と構造の安全性を保証する信頼性GB 50009,AISC 360,ISO 9001で認定され,国際風耐性構造基準を満たし,沿岸都市,高海域,広範囲のプロジェクトこれらのフレームは,沿岸台風地帯 (例えば,広東,福建,東南アジア) の高層ビル (オフィスタワー,住宅の摩天楼) で広く使用されています.広範囲の公共建物 (スタジアム)オープンフェサード,橋構造 (長距離橋,ビアドクト,ケーブル付き橋支架),高空構造 (通信塔,風力タービンの支架)強い風にさらされている工業施設 (露天ワークショップ,港のターミナル,オフショアプラットフォーム)台風の危険性のある地域 (風速 ≥55m/s) や露天地 (平原) のプロジェクトでは特に重要です沿岸平原では,風力による負荷が横向き設計の主要な要因である.このシステムのエアロダイナミック最適化と高い横の硬さも,大幅の天井や屋根構造に理想的です最低の注文量は1セット (プロジェクトごとにカスタマイズ) で,地元の風速,建物の高さ,スパンサイズに基づいて完全に調整されます.建築設計プロジェクトに基づく競争力のある価格設定と柔軟な配達期間 (複雑性に応じて20~45日) は,風が強い地域における建設スケジュールを支援します.50個のプロジェクトセットの月間供給能力は 間に合う配達を保証しますカスタマイズオプションには,沿岸の塩噴霧環境のための耐腐蝕アップグレード (316Lステンレス,スーパーデュプレックスステンレス) が含まれます.高層公共建物における耐火塗装の統合 (耐火 ≥2時間)超高い構造物 (高さ≥300m) のための超高強度Q960鋼で,風抵抗を高め,構造重量を減らす.強い風が吹く地域での新築や 既存の構造物への風力抵抗の改装耐風ブレーシングフレームは 信頼性があり 耐久性があり 風に耐える構造性能を提供します
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