|
Szczegóły Produktu:
Kontakt
Rozmawiaj teraz.
|
| Struktura: | Stężenie pojedyncze ukośne, stężenie X, stężenie modułowe, stężenie jodełkowe | Instalacja: | Łatwy i szybki (czas montażu ≤2 godziny na panel) |
|---|---|---|---|
| Tworzywo: | Stal Q235B/Q355B/Q460, stal kątowa/rura okrągła/belka dwuteowa | Cena: | Competitive, Standard Specification Pricing |
| Rozmiar: | Dostosowane (przekrój: 80 × 80 mm-500 × 500 mm; długość: 2 m-15 m) | Stosowanie: | Zwiększenie stabilności bocznej ram stalowych, magazynów, warsztatów, wieżowców itp. |
| Projekt: | Dostosowane według wymagań dotyczących sztywności ramy | ||
| Podkreślić: | Ramię kołnierza ze stali o wysokiej wytrzymałości,Q460 Stalowa ramka kołnierzowa |
||
Opis produktu
Wysokorozwojowa konstrukcja kołnierzowa ze stali to wysokowydajny system konstrukcyjny, zaprojektowany specjalnie dla wysokich i superwysokich budynków (wysokość ≥ 80 m), z uwzględnieniem oporu ładunku bocznego,rozpraszanie energii sejsmicznej, oraz wzmocnienie stabilności konstrukcyjnej. Wytwarzane ze stali o bardzo wysokiej wytrzymałości Q460/Q690 (elementy oporowe) i stali o wysokiej wytrzymałości Q355B (węzły łączności),ten produkt posiada zoptymalizowaną konstrukcję podwójnej rdzenia lub obwodów, która skutecznie wytrzymuje obciążenia wiatrowe (do 00,8 kN/m2) oraz siły sejsmiczne (strefy intensywności sejsmicznej 7-9 stopni), ograniczające przemieszczenie boczne konstrukcji do ≤H/800 (H=wysokość budynku) i przesunięcie między pięterami do ≤1/500,w pełni zgodne z normami antysysysmicznymi GB 50011 i AISC 341Elementy oporowe mają przekrój skrzyżowany lub w kształcie litery H (dostosowalny od 300 × 300 mm do 800 × 800 mm) i odporność na zmęczenie w warunkach cyklicznych obciążeń dynamicznych.Węzły połączeń wykorzystują hybrydowe zwoje z 12śruby wysokiej wytrzymałości klasy 9 i spawania pełnego przenikania, wzmocnione wewnętrznymi sztywnymi środkami w celu zapobiegania lokalnemu zgięciu,podczas gdy współczynnik prefabrykacji fabrycznej ≥95% gwarantuje precyzję części (błąd wymiarowy ≤±0.8 mm) i skraca czas budowy w porównaniu z tradycyjnymi metodami o 60%.Powierzchnia jest poddawana obróbce elektroforezą katodową + powłoką fluorowęglowodorkową (grubość suchego folii ≥ 120μm) lub galwanizacją na gorąco, zapewniająca odporność na rozpylanie soli ≥1500 godzin i przystosowującą się do miejskich środowisk wieżowców (zanieczyszczenie, wilgotność, erozja wiatru).z napędem nieprzekraczalnym (włączając złącza z oponami) zintegrowane z ramą do absorpcji energii sejsmicznej, konstrukcja lekka (30% lżejsza niż ściany betonowe) w celu zmniejszenia obciążenia fundamentów i kompatybilność z konstrukcją modułową opartą na BIM.Wspiera dostosowanie konfiguracji podtrzymywania (diagonalne, chevron, krzyż lub ekcentryczne podtrzymywanie) i optymalizacja przekroju poprzez analizę elementów skończonych (FEA) w celu zrównoważenia sztywności, elastyczności i kosztów.Usługi zawodowe obejmują symulację działania sejsmicznego, badania tunelu wiatrowego, nadzór nad instalacją na miejscu i monitorowanie stanu zdrowia po budowie, zapewniając, że ramy spełniają rygorystyczne wymagania bezpieczeństwa, trwałości,i wymagania dotyczące wydajności budynków wieżycowych i superwysokich.
Wnioski
Wysokowzboczne stalowe oprawy kołnierzowe to kluczowe rozwiązania strukturalne dla wysokich i super wysokich budynków, zaufane ze względu na ich zdolność do równoważenia bezpieczeństwa, wydajności i optymalizacji przestrzeni.Certyfikat GB 50017, AISC 360 i ISO 9001, spełniają międzynarodowe standardy konstrukcyjne dla wieżowców, dzięki czemu są preferowanym wyborem dla wybitnych drapaczy chmur i miejskich budowli wieżowców.Ramy te są szeroko stosowane w super wysokich wież biurowych (wysokość ≥ 150 m), luksusowe drapacze chmur mieszkalne, wieżowce o mieszanym użytku (komercyjne + mieszkalne + biurowe), hotele i apartamenty serwisowane oraz węzły transportu miejskiego (wieżowce, stacje kolejowe,terminale lotniskowe z konstrukcjami podwyższonymi)Są one szczególnie niezbędne w przypadku wieżowców w miastach przybrzeżnych o silnym wietrze (np. Szanghaj, Shenzhen) oraz w strefach o wysokiej odporności sejsmicznej, gdzie najważniejsze są odporność ładunku bocznego i działanie sejsmiczne.System jest zaprojektowany w sposób oszczędzający przestrzeń (zajmie zaledwie 3-5% powierzchni podłogi), w porównaniu z 8-12% w przypadku ścian betonowych, maksymalnie zwiększa użytkową powierzchnię podłogową, zwiększając wartość ekonomiczną projektów wieżowców.z pełnym dostosowaniem na podstawie wysokości budynku, prędkość wiatru, intensywność sejsmiczna i układ architektoniczny.Konkurencyjne ceny oparte na projekcie i elastyczne terminy dostawy (25-50 dni roboczych w zależności od złożoności) wspierają harmonogramy budowy budynków superwysokichOpcje dostosowania obejmują integrację sprzęgłowych o ograniczeniu zgięcia (BRB) w celu zwiększenia rozpraszania energii sejsmicznej,Modernizacje odporne na korozję (316L ze stali nierdzewnej), stali odpornej na działanie atmosfery) dla wieżowców przybrzeżnych, powłoka ognioodporna (odporność na ogień ≥ 2,5 godziny) dla podłóg o zagrożeniu pożarowym,i stali Q960 o bardzo wysokiej wytrzymałości dla budynków superwysokich (wysokość ≥ 300 m) w celu zmniejszenia masy konstrukcyjnejNiezależnie od tego, czy jest to nowy projekt budynku super wysokiej konstrukcji rdzenia, czy remont wysokiego budynku (wzmocnienie sejsmiczne, poprawa sztywności bocznej), High-Rise Steel Bracing Frame zapewnia bezpieczne,wydajny, oraz wysokiej jakości wydajności strukturalnej.
Osoba kontaktowa: Ms. Alice Cao
Tel: 18561877588
Faks: 86--18561877588